新人如何购买正宗的随车吊？
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随车吊价格欢迎来电咨询
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2019-12-17 已人关注
近年来工程车前景黯淡、物流车不逐渐不太景气，但是像随车吊这种适应于物流+工程领域的特种车却越来越滋润，挣钱能力凸显，网上也有一些用户说到自己随车吊的收益时，一些跑长途的司机都惊叹还没他挣的多。那么对于一个准备加入随车吊行业的个人和小型企业该如何选购一台物美价廉的挣钱小钢炮呢？
一、吊机品牌：选当地保有量大的品牌
吊机的品牌卡友问的最多的，我觉得任何一个品牌的吊机都有自己的优缺点，不能说谁家的好，谁家的差，就像底盘一样，用东风的说东风好，用解放的说解放好，选择品牌是应该尽量选择本地保有量大的品牌，群众的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服务和配件供应方面都有优势，如果本地市场空白，就选择一些老品牌，大品牌。
二、吊机出杆方式：各有优势，按需选择
最后说说吊机，首先是出杆方式，有234（5）一块出的，大臂里面一根大油缸，其余用钢丝绳带动，优点就是带载伸缩有力，虽然带载伸缩大臂是不提倡的，但随车吊有特殊性，很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂，然后34一块出的了，大臂内有两个细油缸，优点是近距离拿重比较放心，为啥是比较放心呢，因为大臂很粗，看着比较放心，但是234一块出的也没见有折大臂的，缺点就是2臂速度慢，有时候很急人。
三、卷扬：可选液压绞车与齿轮自锁式卷扬
卷扬，目前常见的有两种，一种是液压绞车的，还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种，一种就是跟吊车上一样，外边有个歪脖子的液压轴向泵，第二种就是外边啥都没有，全在滚筒里面的，第二种液压绞车价格高，因为要加钱，一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理，造价低，维修费用也低，使用起来也基本能达到要求。
四、减速机/操作阀/支腿等的选择 合适最好
回转减速机分为蜗轮蜗杆和行星齿轮两种。涡轮蜗杆式的结构简单，造价低，维修便宜，易坏，可配装国产液压马达和意大利进口液压马达。行星减速机，造价高，质量相对比较可靠，缺点就是不易维修，出问题一般直接换总成。
液压阀锁：能选进口的就不要选配国产的。
前支腿：主要伸出的跨距，越大越好，垂直支腿有方形护套的更好。
后支腿：有固定式只有垂直支腿的，也有单腔和双腔水平伸缩的，根据吊机吨位匹配，尽量配好的。而且后支腿各厂家大部分属于选配，如果能选原厂的尽量不要选副厂的，原厂的随吊机厂家一起服务，服务保证更好，副厂的出了问题不知道找谁。
五、液压油散热器与回转固定锁
购车时有条件尽量加装液压油散热器，随车吊在工作时液压系统长期处于高温状态，如果没有散热器会降低工作效率和液压系统的使用寿命。
随车吊在不工作的时候是靠回转减速机的自锁功能固定的，如果有回转固定锁销在走垃圾路的时候可以把回转固定死以避免一些意外发生，同时也会大大延长旋转减速机的寿命。
六、底盘选择：选自重大的随车吊专用底盘
底盘尽量选知名大品牌，而且应该选择一款随车吊专用底盘。随车吊专用底盘一般在出厂前就对底盘进行了安装的吊机的优化，这样厂家在安装吊机是尽量少改动底盘上的零部件，可以减少因改装造成的后期底盘质量问题，同时随车吊专用底盘使用了专门的随车吊加固车架，局部三层、贯通三层甚至四层使底盘承载性更强，车架的强度可以保证后期的吊装作业更放心、更省事。至于底盘的驱动形式，单桥随车吊底盘、蓝牌随车吊底盘、后八轮随车吊底盘、前四后八随车吊底盘，前四后四随车吊底盘，要看自己的使用用途，合适的就是最好的。
七、专业的随车吊改装厂家
好的吊机和好的底盘要想发挥全部的功力还必须找一家改装技术过硬的专业改装厂进行改装，改装厂的副车架、取力器安装、管路布局和电气系统的安装是否专业直接决定了随车吊在今后使用的出勤率，大的改装厂管理严格，质量标准更严，而且拥有合法的改装资质改出的车也能更符合车管所的上户要求，避免某些上户陷阱。而且专业的随车吊改装厂在出厂时都会按照国家规定的检验规程做超载25%超载和憋压实验，产品更有保障。
八、卖家：好的卖家能为你省事不少
选好产品后就是选卖家了，卖家信誉好、实力雄厚自然也可以给你提供更好的服务。购车后可以帮你办融资、解决挂牌、办营运证等一条龙服务，即使产品在使用中出了问题也可以帮你找到厂家优先给你处理，不至于耽误挣钱的时间。
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